该研究船从英格兰普利茅斯下水;向五月花历史性旅行的400周年致敬。
正如我们在8月份报道的那样,人工智能(AI)和自动驾驶船将在未来几年内彻底改变航运业。在不久的将来,装备有传感器的AI制导船可能成为航海标准。这些高度复杂的船只与数百年来的木制帆船形成鲜明的对比。
IBM和ProMare最近宣布推出五月花无人驾驶研究船Mayflower自主船(MAS)。周三,这艘船从英格兰普利茅斯的沿海水域驶下,1620年,五月花号在美国启航。此次发布是经过两年的建设和对AI模型进行微调的培训。该船的“ AI船长”能够“感知”其环境并做出重要决定,而无需船员或传统船长就可以在海洋中航行。为了纪念五月花号于1620年发布400周年,IBM与海洋研究非营利组织ProMare合作,推出了具有AI功能的机器人研究船,其中拖曳了21世纪的货物。
请参阅: TechRepublic Premium编辑日历:IT策略,清单,工具包和研究以供下载 (TechRepublic Premium)
安迪·斯坦福·克拉克(Andy Stanford-Clark)表示:“五月花自动船与现代银行相比,可以扫描地平线上可能存在的危险,做出明智的决定并根据实时数据来改变航向,与现代银行相比,它拥有更多的共同点,” IBM英国和爱尔兰的首席技术官在新闻稿中。“凭借其能够在最严峻的条件下保持运转的能力,这艘小型船是每一个有抱负的21世纪企业的缩影。”
总体而言,MAS旨在为海洋研究提供一种新的安全且具有成本效益的方法。该船将使研究人员能够获得有关全球变暖,动物保护以及海洋微塑料积累的见解。
为了与发布同时进行,IBM和ProMare还宣布了一个门户网站,随着船只在未来几个月继续执行其研究任务,全世界的人们都可以跟随MAS。该平台正式被称为mas400门户,将提供有关MAS旅程的实时更新,包括船只位置,海上状况以及与正在进行的研究项目有关的信息。
该自动驾驶船还将搭载一个名为“阿蒂”的“偷渡章鱼聊天机器人”,“他声称正在搭船”。IBM与初创公司Chatbotbay合作创建了Artie。在航行过程中,偷渡者将以“生动,易用的格式”提供有关船舶航行的其他详细信息。
请参阅: 自然语言处理:备忘单 (TechRepublic)
“保护海洋取决于我们使公众参与影响其健康的重要事务的能力。此MAS400门户旨在准确地做到这一点,并告诉人们船舶在哪里,航行速度如何,在什么条件下运行以及采用何种科学方法我们正在进行。”五月花自动船项目科学总监弗雷德里克·索雷德(Fredrik Soreide)在新闻稿中说。
Soreide继续说:“用户甚至可以帮助Artie章鱼从虚拟的事实和数据中捞出手术口罩,烟头和其他越来越常见的海洋垃圾。”
该自主舰将在接下来的六个月中参与海上试验和研究项目。明年春天,MAS将尝试跨大西洋穿越。为了纪念其同名产品和盛装的四百周年纪念,MAS的航行将“基于与400年前穿越同一条河的1620五月花号相似的路线和开拓精神。”
评论专区